只是由于人们的认知水平和预报条件有限,才会使得飞行陷入危险的境地。而在夏季飞行中,雷暴又是我们不得不面对和讨论的重点,认识它,掌握它,最大限度的减少雷暴对飞行安全的影响及危害。雷暴云中的上升、下降气流对飞行造成严重威胁,特别是成熟阶段的雷暴云,最强的上升气流可达到50-60米/秒,同台风不相上下,航空器在雷雨区内飞行,飞机会严重颠簸,使飞行高度在几秒内升降几十米到几百米。

       气象因素与其它事故因素相比,是一种更为客观的自然环境因素,它仅仅是触发事故的外部条件,并不一定会造成飞行事故。只是由于人们的认知水平和预报条件有限,才会使得飞行陷入危险的境地,而在夏季飞行中,雷暴又是我们不得不面对和讨论的重点,认识它,掌握它,最大限度的减少雷暴对飞行安全的影响及危害。

  1、基本概念:

  雷暴即积雨云中发生的雷电交加的激烈放电现象。因其一般伴有阵雨,所以也常常与雷雨通称,它是积雨云强烈发展的标志。雷暴中有强烈的湍流,积冰,闪电,阵雨和大风,有时还有冰雹,龙卷风和下击暴流,是一种严重威胁飞机安全的天气。

  2、雷暴的形成机理:

  2.1 雷暴形成的条件

  一般雷暴形成的必要条件有三个:大量不稳定的能量;充沛的水汽;足够的冲击力。

  2.2 一般雷暴形成的三个阶段

  雷暴通常由一个或几个雷暴单体组成。雷暴单体是一个对流单元,其生命史可分为三个阶段,即:发展阶段、成熟阶段、消散阶段。

  2.2.1 发展阶段:又称积云阶段,即从淡积云形成浓积云的转换阶段,虽然每个积雨云都是由积云发展而成,但只有很少一部分能发展成为积雨云。

  2.2.2 成熟阶段:从浓积云发展形成雷雨云的阶段,云顶发展的很高,有的甚至可以到达对流层顶部,在高强风的影响下,云顶常常形砧状云。这一阶段的前期,上升气流更大,当云滴增大到上升气流不能拖住时,就会下落成为降水。降水物下落时对周围空气产生拖拽作用,形成下降气流。云中气层是不稳定的,同时从上部落下来的冰晶,雪花不断融化吸收热量以及雨滴蒸发消耗热量,所以下降气流比周围的空气温度低,这种相对冷的空气随降水一起倾泻到地面后。向四周扩散形成外流,在外流区前缘为飓锋,锋面所到之处,地面气温下降非常多,气压急升,风向突然发生变化,常常伴有阵性大风及降水出现。随着云的不断发展聚集,点位梯度不断增大,就会出现闪电和雷鸣。

  2.2.3 消散阶段:在成熟阶段出现的低空外流,从底部切断了上升空气和暖湿空气的来源,上升气流减弱消失,下降气流遍布云中,雷暴单体就进入消散阶段。