联邦航空局(The Federal Aviation Administration),简称FAA,于2014年6月23日星期一,针对模拟航空器飞行员的安全飞行问题制定了详细飞行条例,避免在拥挤的机场发生危险。

  有关规则一旦在联邦公报中发布将立即生效,其内容为:飞行员必须保证在其视线范围内控制其遥控飞机,防止撞机,同时,飞机飞行在机场5英(约8046.5米)范围内应通知空中交通管制。商业性无人机不得入内。

  “我们愿意大家操控他们的模拟航空器消遣娱乐,但请注意安全。”交通部长Anthony Foxx警告说。

  规则制定的目的在于保护那些寻求娱乐的模拟飞机飞行员,让其与那些渴望FAA批准进入机场的商业性飞机和重量约在55英镑(约24.95千克)大型航空器区分开来。

  飞行爱好者们允许的飞行时间最后截止日期为2015年9月,期间,FAA会为如电影制作人,房地产经纪人等的商业性飞机制定相应规则。

  然而,FAA制定的规则也引起了争议。国家公园管理局禁止无人机在401处公园内飞行,原因是怕打扰到游客,惊扰到动物。

  可是业界一直渴望有商业性无人机的政策出台。

  有关星期一模拟飞机飞行员飞行规则发布后,紧接着就发生了以下几起事故。FAA称主要涉及到大家在人群拥挤的机场不计后果地操纵无人驾驶模拟飞机。

  1. 一商业机飞行员不服国家运输安全委员会罚款10,000美元继而产生纠纷。

  2. 美国航空公司一名飞行员报告说三月份当飞机快抵达塔拉哈西机场时差点与一遥控飞机相撞。

  3. 2013年8月,一名没有任何认证的模拟飞机驾驶员撞入人群。

  “我们针对空中和地上都有授权来保护公民,公众也期待我们履行使命。”FAA行政官如是说。

  尽管针对飞行爱好者法令会立即生效,FAA还是会对其进行30天的考察,收集反馈信息。