据Flyingmag报道,穆尼飞机公司重新开张。7月29日,在威斯康辛州奥什科什航空展的一场新闻发布会上,穆尼飞机首席执行官Jerry Chen将M20TN喝彩S型的钥匙交给飞机的新主人——这架飞机是穆尼恢复生产后下线的第一架飞机。

  飞机采用网上拍卖形式出售,此次拍卖共有107人注册,其中29人通过财政审批获得竞标资格。7月11日网上拍卖结束后,来自纽约的里卡多·帕斯科(Ricardo Pasco)以64.6万美元的最高出价得到飞机,比飞机的零售价格低超过5万美元。

图:在奥什科什航展的新闻发布会上穆尼飞机首席执行官Jerry Chen将飞机钥匙交予新主人

  本次拍卖所得收益都将用于在穆尼飞机德克萨斯州克尔维尔生产基地建造一座穆迪飞机博物馆。发布会上展示了博物馆的概念图。穆尼飞机首席运营官汤姆·鲍文(Tom Bowen)解释称,这座博物馆的半圆拱形结构设计是为了纪念穆尼的过去,而全玻璃墙面则象征穆尼的未来。博物馆还将建设大型停机坪供飞机来访。

  除了克尔维尔生产基地,穆尼公司在加利佛尼亚奇诺市建立了新总部。此外,穆尼飞机还将在中国北京建立办事处。

  喝彩S型的巡航速度为242节,是同类型中速度最快的飞机。飞机安装了大陆发动机公司的TSIO-550-G涡轮增压发动机。Chen称初步计划每月生产1架,喝彩S型和配备非涡轮增压发动机的欢呼飞机的生产比例为5:1;计划到2015年生产率达到每月两架。在航展前,穆尼飞机已签下13架喝彩S型飞机,其中10架售予一家中国公司,3架售予位于佛州福特劳德代尔的穆尼飞机经销商Premier Aircraft Sales。

  当日有人问及穆尼飞机是否会重新生产备受欢迎的穆尼201飞机,Chen回答称:“虽然很难,但我们在努力。”这预示着不久的将来可能会生产其它机型。

  穆尼飞机公司于1929年成立,是一家老牌通用航空飞机制造商,目前已为全球通用航空市场输送了11000多架飞机。作为第一个获得单发飞机认证的公司,穆尼飞机在通用航空飞机业内享有盛誉。但穆尼飞机命运多舛,成立后至今几经改制和股权易手,并数次破产。2013年11月,穆尼航空被河南美景集团收购并进行交割,同年10月份,美景集团成立子公司郑州啸鹰航空。