消费者是产业发展的最终评判者

  虽然全球通用航空产业和电影行业一样发展缓慢,但只要其产品符合我国产业发展趋势和市场需求,在我国这样一个经济体量大、愿意尝试新鲜事物的市场,一定可以走出独特的发展道路。产业发展的关键是找准消费者的需求,持续创新产品与服务,不断完善基础设施,让产业的核心产品走进或走近百姓生活。铁路交通、汽车与高速公路行业都是全球发展缓慢的行业,但在我国都获得高速发展并迅速成为全球最大市场。而书店行业发展不起来是个非常典型的反例,书店消费模式和电影业相同,竞争者也类似——互联网与电子书。尽管不断出台鼓励甚至补贴政策,书店还是一家家倒闭,一些市场享有盛誉的品牌也经营不下去。正反两方面的产业例子都值得我国通用航空业界借鉴。

  改革开放是市场活力的源泉

  电影行业是文化影响巨大、经济规模不大的产业,开放电影引进、发行、拍摄、放映以及推行电影院线制度是有风险的。改革如果不成功,不仅市场可能发展不起来,更重要的是“丧失了文化根据地”。但电影业大胆的改革开放实现了市场对资源的配置作用,原有电影制作、发行与放映相互隔离、垄断且不与市场需求结合的僵化体制被彻底打破,投资者的风险担当、导演制作的创意、院线企业家的市场意识共同成就了一个起死回生的行业。当越来越多的中国百姓掏钱走进电影院享受精神愉悦时,实际上都是受益于十多年前行业改革开放的决策。进一步开放通用航空的发展,在国防安全、空域管理、飞行安全领域一定会有众多风险,但如果决策者没有一定的风险担当,最终受损失的是国家、公众和一个产业的发展,社会的整体活力就是通过这样一个个的产业改革开放决策实现的。

  靠市场再近些 适度超前建设基础设施

  2003年开始的电影院线连锁制度大大促进了电影院的建设,通过引入民营资本,电影院又重新回到城市中心并不断进驻高档购物中心,通过耐心地培养观众的观影习惯,靠近市场投放营销产品,同时通过多厅多银幕多场次的影院设置增加客户的选择,成功营造了爱看电影的社会氛围。消费类市场的基础设施一定要依托人口聚居的商业区。

  此外,行业适应技术的变迁很重要,电影行业的销售渠道很大程度转移到手机上,移动互联网与团购成为市场推广的主要模式。随着我国城镇化的发展与完善,我国消费类通用航空的主要市场在城市,尤其是在大城市,要通过引进社会资本投资通用航空,同时运营企业也要充分利用技术与现代商业模式靠近用户,耐心培养消费习惯,就近提供服务。

  市场发展初期不必过度强调自主知识产权

  本土市场发展起来后,自主技术就会体现出贴近市场的优势,而市场不发展,自主技术就没有开发的基础。现实证明,当年我们对引进大片将“丧失文化领地”的担忧是多余的。2013年我国电影票房中国产影片的市场增长快于引进大片,获得了59%的市场份额,充分展现了我国电影制片厂商贴近观众的市场嗅觉与创新能力。这对中国通用航空制造业来说,几乎就是一个励志典型。

  民营企业可以在新兴行业中发挥重要作用

  对市场敏感的民营资本在电影行业发挥了勇于尝试的特点,大胆创新打开了我国电影行业的市场大门,让整个产业获得了生机与活力。不论在制片还是院线投资方面,华谊兄弟、万达等民营资本开始成为主流并通过上市成就了一批投资电影行业的企业家,这说明新兴消费类行业更需要民营资本的创新活力去开拓市场。目前,我国通用航空领域还要给民营企业更多的空间,在市场准入、资源提供、安全监管、服务意识等方面为民营企业提供更多针对性的政策和宽松环境,市场的成长和产业活力是对国家、社会和公众的最佳回报。