最新报道,湾流宇航旗下G280私人飞机合成视景系统(EVS)II和平视显示器(HUD)II目前已通过美国联邦航空管理局(FAA)认证。这两个系统与罗克韦尔柯林斯(Rockwell Collins)公司基于Pro Line Fusion的PlaneView280航电系统都将集成到G280之上;届时将能在低能见度条件下,让飞行员看清地形、跑道、滑行道以及潜在的障碍物。

  有了FAA的认证,装备了这些系统的G280飞机获得了操作性强的信誉,这意味着它们可以在一些极端条件下降落。而没有装备这些系统的飞机,在那些条件下是不能实现降落的。在FAA当前的规则下,“EVS可以用来代替自然视景,下降到DA/HA或MDA以下,这比依靠某些仪器方法程序的着陆区域高度低100英尺,但这是以特定的监管条件为前提的”。然而,FAA在上个月提出了一项规则,允许下降距离在DA/DH或MDA以下,而这仅需使用EVS检测可见基准来实现。

  目前,EVS II/HUD II是作为G280的一个可选项目,同样也是对现役飞机的一项更新。该系统是湾流宇航正在生产中大机舱飞机的标准系统,如G450、G550和G650。具有HUD的EVS II同样也是中型飞机G150的一个可选项目。到目前为止,湾流宇航的EVS I和II已经安装在了800多架现役飞机之上。